Helsingin kaupunki	Pöytäkirja	21/2015	1 (1)
Liikennelaitos -liikelaitoksen johtokunta (HKL)
		Mlj/1
	24.11.2015

§ 198

Hankesuunnitelma M100- ja M200-metrojunasarjan ICT-järjestelmien kehittämisestä

HEL 2015-012329 T 08 00 02

Päätös

Liikennelaitos -liikelaitoksen johtokunta (HKL) päätti hyväksyä esityslistan liitteenä olevan hankesuunnitelman M100- ja M200-metrojunasarjan ICT-järjestelmien kehittämisestä niin, että hankkeen kokonaishinta on enintään 3.650.000 euroa (ilman alv).

Esittelijä

metroliikennejohtaja

Tapio Hölttä

Lisätiedot

Tuomo Hannikainen, suunnittelija, puhelin: 310 70523

tuomo.hannikainen(a)hel.fi

Liitteet

1	M100&M200, ICT-järjestelmien kehittäminen 2016-2017.pdf

Muutoksenhaku

Oikaisuvaatimusohje, HKL-liikelaitoksen johtokunta

Otteet

Ote	Otteen liitteet
Toimitusjohtaja	Esitysteksti
Hankinta	Esitysteksti
Taloussuunnittelu	Esitysteksti

Päätösehdotus

Päätös on ehdotuksen mukainen.

Tiivistelmä

M100- ja M200-sarjan metrojunien ICT-järjestelmä käsittää seuraavaa:

- CCTV-kamerat ja tallentimet

- Metrovaunun tietoliikennekytkimet

- Matkustajalaskentajärjestelmä

- Reaaliaikainen vikadiagnostiikka

- Kuljettajan päätelaite

Lisäksi M200-metrojunasarjaan tullaan rakentamaan uudet laitetilat edellä mainituille laitteille ja komponenteille.

Metron automatisointihankkeen keskeytymisen vuoksi sekä toisaalta M100- ja M200-sarjan metrojunien saattamiseksi tietoteknisesti samankaltaisiksi M300-sarjan metrojunien kanssa aiheuttaa M100- ja M200-sarjan metrojunien ICT-järjestelmille uusimistarpeen. Nykyiset ICT-laitteet ovat suunnitellun elinkaarensa lopussa ja lisäksi niiden valmistus on lopetettu.

HKL:n nykyisen metroliikenteen tuotannonsuunnittelun mukaan M100- ja M200-sarjan metrojunat tullaan poistamaan tuotantokäytöstä vuonna 2029. Tämän vuoksi on välttämätöntä, että metrojunien ICTjärjestelmät täyttävät myös näille järjestelmille asetetut vaatimukset M100- ja M200-sarjan metrojunien suunnitellun käyttöiän loppuun saakka.

Esittelijän perustelut

Hankkeen enimmäishinta on HKL:n arvion mukaan 3.650.000 euroa (ilman alv). Hankesuunnitelman mukaisesta enimmäishinnasta pääosa eli noin 2 milj. euroa (ilman alv) on varattu matkustajalaskentajärjestelmän toteutukselle. Matkustajalaskentajärjestelmän osalta HKL neuvottelee erikseen HSL:n kanssa ko. järjestelmän rahoitusmallista.

Matkustajalaskentajärjestelmä on oleellinen osa vaunutarjonnan suunnittelua ja aikataulutusta. Kokonaiskustannus tässä järjestelmässä on kuitenkin merkittävä. Edellä mainitun vuoksi rahoitusmallista tullaan käymään neuvottelut HSL:n sekä HKL:n välillä ja näiltä osin hankkeen toteutus riippuu käytävien rahoitusmallineuvotteluiden lopputuloksesta. HKL:n lähtökohtana neuvotteluille on, että HSL rahoittaa hankkeen, muutoin järjestelmää ei tulla toteuttamaan. Näiltä osin hanke on ehdollinen.